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人工物流已成過去“無人化”時代就業成迷

作者:南充物流  時間:2018-06-06 10:44  人氣: ℃

人類科技的進步,從而推動了生產力的發展,隨之帶來的對社會資源的重組幾乎是不可抵擋的,物流科技水平的提高必然會犧牲一部分人的利益,這些代價將成為整個行業乃至社會永遠深思的問題。
無論是移動通信還是互聯網、VR技術,它們一開始都只是軍方用于軍事行動的工具,只不過后來下放到民用以后,才開始普及并成為生產和生活的利器。同樣,無人設備在物流領域的應用也是伴隨著物流自動化的進步而落地的,實際上物流一開始就是過去行軍打仗時的后勤部門,是專門負責調度運輸物質的管理中心,高科技的運用加快了上下游的銜接速度,而自動化設備在整個鏈條中扮演的角色成為了行業進步的關鍵。
網購體驗提升的需要
十幾年前,淘寶剛剛上線的時候,普遍的網民都還沒有互聯網意識,對于這種二手商品在網上拍賣的模式也很陌生,且迫于國內銀行信用卡體系尚未健全,網購訂單量一直停留在一個很低的階段。后來通過第三方支付平臺的崛起以及賣家評分體系的健全,才把人們對于網騙的顧慮通通打消,網購的頻次也是蹭蹭蹭的往上漲,然而運輸配送端的滯后和體驗卻成為了網民吐槽的不和諧之源。
當時的買家和賣家都集中在江浙滬,當地運輸網絡建設較為先進,快遞企業也特別多,很多賣家都標上了“江浙滬包郵”的特許,這讓無數淘寶客郁悶不已,網友也調侃為“阻礙全國人民團結友愛”兩大因素之一,與“北方供暖”一起成為網上熱詞。
為了提高運輸配送速度,菜鳥、京東、順豐相繼在全國幾大區建立了智能物流園區,帶來了積極的影響。第一是就近配貨補貨,減少了長途運輸耽誤的時間,第二是以中心省會城市向周邊輻射的地帶沿路空車率低,降低了物流成本。最重要的一點是倉庫大量無人設備的使用,提高了分揀、搬運、裝載的效率。
最后一公里難題
行業內公認最后一公里一直是物流中最頭疼的一個環節,成本常年居高不下,服務參差不齊,眾包解決方案的推行也因監管機制不健全一度陷入窘境。由于人口紅利年年下降,對于那種訂單稀疏且地形復雜的地方更是無從下手,可是無人機及無人車卻恰恰適合這種特殊的場景,據相關調研所得,目前我國農村從配送站到村莊的直線距離大部分小于10公里,但由于農村尤其是西部農村的地形原因,快遞人員進行快遞配送時往往需要翻山、過河、配送一次花費的時間有時需要半天以上,時間成本很高而且還存在一定的安全風險。無人機在農村飛行,安全性高,因為農村的高層建筑較少,野外環境足夠開放,當在每個村莊設立推廣站后,從配送站到推廣站的飛行線路比較固定,而且飛行時間不長,這對續航的要求不高,可操作性強。除了農村這種場景以外,校園也可以作為使用場景,不久前,京東就在學校試點,用無人車給學生送快遞,實現了很大的突破。
物流無人設備的現狀
在國外,包括UPS、Fedex、DHL、法國郵政等在內的多家大型物流公司以及谷歌、亞馬遜等大型廠商已經開始布局無人機送貨業務。15年底,亞馬遜推出的新版快遞無人機就可以在高空以88km/h的速度飛行15分鐘,隨后推出的Prime Air增加了很多技術,配送功能相對成熟很多。國內在無人化方面研發投入力度最大的當屬于京東了,京東專門為了無人設備設立了一個事業部,并納入戰略規劃,重點研究。這種在航程上要求比較苛刻的設備,其實都是由一個嚴密的調度中心體系操控,可以同時控制天空中飛行的眾多無人機,給出合理的安排路線。即便擁有如此強大的技術實力,目前想要普及無人設備也是遙不可及,因為很多關于無人配送的法規都相對滯后,交通部門無論如何也不能立即在馬路上給無人車設一條專用道。而且人口密度大的地方,壓根兒想都不用想,不堵就不錯了。最關鍵的一點就是,這些無人設備在街上、天空移動時會不會被居民干擾,可別送貨送到一半,被熊孩子抱回家什么的,那就尷尬了。所以,從居民素質、人口密度,法律法規等等幾方面考慮,無人設備還有很多局限和不足,需要調整和改善。
第一次工業革命的誕生,開創了以機器代替手工勞動的時代,這不僅是一次技術革命,更是一場深刻的社會變革,從社會關系來說,工業革命使依附于落后生產方式的自耕農階級消失了,工業資產階級和工業階級形成和壯大起來。蒸汽機的使用和推廣,使得生產力得到突飛猛進的發展,人類的地位也悄然發生變化。
然而,隨著人類的工作一點點的被替代,人工智能掌控人類的論調也屢見不鮮,阿爾法狗接二連三戰勝李世石和柯潔的事實仿佛就是最好的佐證。那么,當老年人出門因為不會用滴滴而打不到車時,當人們因為沒有帶現金而無法在無人零售店購物時,當快遞小哥因為無人設備的使用而失業時,還有誰感激科技進步帶來的紅利呢。的確,這種新陳代謝,新舊交替的陣痛是不可避免的,任何一代人都會因為自身的腐朽而被社會總體的進步淘汰,我們唯一能做的就是去接受它、適應它。未來的最后一公里,快遞小哥可能不需要再騎著三輪車去送貨,他們可能是在配送站維護無人機,可能是在檢查系統的流暢性,一切工作都會升級,工作內容也會轉移,所以擁抱這些變化也將變得順其自然。
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